韓國：留學(xué)韓國衣食住行的小常識

韓國(Republic Of Korea)

全名大韓民國坐落于亞洲大陸東北地區(qū)，朝鮮韓國南邊，隔“三八線”與朝鮮民主主義人民共和國鄰近，東鄰日本海，西邊同我國相臨。*各地總面積9.96萬公頃，南北方約長500公里，物品寬約250千米。韓國的地形特點是山坡地多，平原區(qū)少，東北地區(qū)高，西北低，山坡地總面積占70%。海域長而坎坷，現(xiàn)有5259千米，關(guān)鍵海港有釜山、韓國仁川、浦項、蔚山、光陽等。

韓國屬暖溫帶溫帶季風(fēng)氣候，四季分明，春、秋兩個季節(jié)較短，夏天酷熱、濕冷、多雨;冬天嚴(yán)寒、干躁、多雪，各地區(qū)中間溫度差很大。10月夏天*火時，平均氣溫為19至27度，在*涼的1月份，平均氣溫為零下8度上下。　　截止二零零三年底，韓國現(xiàn)有人口數(shù)量

4882.4萬，在其中近過半數(shù)日常生活在漢城及周邊城市，現(xiàn)階段在韓的僑民有2.三萬人。韓國人應(yīng)用同一種語言和文本，韓文為國家的官方用語，韓文因其簡易又具備針對性，被認(rèn)可是**科學(xué)研究的撰寫管理體系之一，便于學(xué)習(xí)培訓(xùn)和撰寫。

*各地共區(qū)劃為一個特別市(漢城市)、6個廣域市(釜山市、韓國大邱市、韓國仁川市、光州市、街邊市、蔚山市)、9個道(韓國京畿道、江源道、忠清北道、忠清南道、全羅北道、全羅南道、慶尚北道、慶尚南道、濟(jì)州道)。北京首都漢城(Seoul)，是*各地的政冶、經(jīng)濟(jì)發(fā)展及文化的管理中心，有人口數(shù)量1027.8萬，總面積605.5平方千米。韓國的重點大學(xué)大部分都集中化在漢城。

韓國國家主席是美國總統(tǒng)盧武鉉(ROH moo

Hyun)，二零零二年12月19日入選，二零零三年2月25日宣布上任，美國總統(tǒng)擔(dān)任政府首腦。國務(wù)總理輔助美國總統(tǒng)工作中，現(xiàn)任總理劉鵬簡歷;國家副總理兼財政局經(jīng)濟(jì)部長官李憲宰。關(guān)鍵政府機(jī)構(gòu)有國家教育部、統(tǒng)一部、外交通商部、法律事務(wù)部、外交部、行政部門基層民主部、科學(xué)技術(shù)部、農(nóng)林部、產(chǎn)業(yè)鏈資源部、資源通訊部等?！　￡P(guān)鍵傳統(tǒng)節(jié)日有8月15日光復(fù)節(jié);10月3日的開天節(jié)，傳說中的古朝鮮建國日。韓國的五星紅旗是太極旗，國花是無窮花(別名木槿花)，國樹是松柏樹，國鳥是喜雀，國獸是老虎獅子。

出國留學(xué)基本常識

酒店住宿

韓國的每所高校大部分都有為國外學(xué)生出示的寢室，學(xué)校宿舍一般是2至4個人一間，每個月房租費(fèi)大概在8萬至14

萬韓元(折算rmb大概在450元至900元)上下，此外也要自費(fèi)水、電、電話等花費(fèi);冬季也要交供暖費(fèi)一個月大概必須八萬韓元　。這幾年伴隨著國外學(xué)生的增加，學(xué)校宿舍越來越需求量很高，只有出示給考試成績尤其出色的學(xué)生與家庭有獨(dú)特艱難的學(xué)生，研究生、博士班的獎學(xué)生和研究過程中的獎學(xué)生也可以住進(jìn)大學(xué)寢室，學(xué)習(xí)語言的學(xué)生就難以申請辦理到校園內(nèi)寢室了。

語言學(xué)習(xí)或別的*內(nèi)學(xué)習(xí)的學(xué)生大多數(shù)采用寄宿(臨時性定居)和租房子的方法，即校園內(nèi)周邊找尋寄宿家中或租房子，這類寄宿與在英、澳、新等我國的寄宿家中不一樣，能夠單人還可以兩個人或數(shù)人一起寄宿，必須自身提前準(zhǔn)備被子和家俱，不參加寄宿家中的主題活動，但每日可獲得早中晚兩頓和自助洗衣，寄宿花費(fèi)在每個月

35萬至五十萬韓元上下，和人同住的要便宜一些。如今也是有許多 學(xué)生自身在外面租房住，有自身單租也是有與同學(xué)同租，房租視房子和地區(qū)的優(yōu)劣不一，漢城地域大概是每個月三十萬韓元上下，水、電、液化氣、話費(fèi)等另算，同租劃算一些。租金的付錢方法有二種，一種是按月或大半年交一次，另一種是搬入前一次性交上千萬韓元作金，等搬離時再退回，租金按月付錢劃算，但學(xué)生難以一次取出這么多錢。外租的房屋一般有餐廳廚房，能夠自己做飯，但安全系數(shù)比不上學(xué)校宿舍和寄宿。

交通出行

韓國的城市公共交通管理體系十分發(fā)展和健全。城市內(nèi)交通出行以地鐵站和公共汽車為主導(dǎo)，在漢城等大城市，地鐵站是關(guān)鍵的代步工具，既便捷又便捷，四通八達(dá)的地鐵站交通網(wǎng)絡(luò)可以把旅客送到城市的一切一個角落里。韓國公交車類型許多 ，有一般巴士、座席巴士、奢華座席巴士，也有一種跑遠(yuǎn)途的農(nóng)村巴士，市區(qū)公共汽車主要是前三種。城市公共交通收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)不很貴，地鐵站的基礎(chǔ)車費(fèi)為600韓元(約4元rmb)，一般巴士和座席巴士的基礎(chǔ)門票是600韓元(約4元rmb)，奢華座席巴士為1100韓元(約8元rmb)。公交車站臺上標(biāo)著路線和?？吭诘恼究?，一些地鐵站也有注有*漢字標(biāo)識。韓國的的士分一般的士和榜樣的士，起步價費(fèi)一般為1600韓元(約十元rmb)，夜里12點至零晨5點另加20%的花費(fèi)，乘的士不付臺費(fèi)。

城市間的交通出行也十分發(fā)展，蜿蜒曲折的鐵路線路圖以漢城為管理中心通往*各地每個城市。漢城和釜山兩市中間有地鐵站行車，從漢城乘地鐵到釜山只需4個多鐘頭?；疖囓嚻笨稍谄囌玖⒓催x購，除普通列車外，全是對號七座商務(wù)車。韓國各種城市及城鎮(zhèn)中間，還有一個智能化設(shè)計方案的高速公路網(wǎng)相接，髙速巴士門票比鐵路線門票低許多 ，并且車次也多。